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加州舊金山或洛杉磯運車回台灣或說從美國運車回台灣有那些費用呢？
第一個就是台灣的進口關稅，這是全部運車費用傍邊佔比最大的一項，
再來就是汽車出口海運進程相關費用，像是在美國汽車出口前產生的費用有口岸裝櫃費用、口岸稅、吊櫃費用、倉儲費用、出口報關費用等，從美國到台灣的海運運費，海上運輸保險費用，有關運車回台灣費用可以參閱這篇文章，
像下圖就是2014　HONDA ODYSSEY EX-L的海上保險單，
運車到了台灣之後有台灣的港口拆櫃費用、海關報關費用、還櫃費用、倉儲費用等
最後還要可以顛末台灣車測後領到車輛平安審驗後才算可以領牌上路，而車測費用也是比力大項之一
在美國加拿大華僑留學生運車回台灣進程之中不是付完錢就沒事也是有一定的風險需要考量
關於美國加拿大運車回台灣風險及注意事項請參閱這一篇


既然台灣汽車進口報關所參生的費用是最大筆的那就先來介紹一下，
台灣汽車關稅是一個概稱，此中由進口關稅17.5%，貨色關稅25-30%，營業稅5%，推行貿易服務費0.4%，汽車奢侈稅10%所構成，真是千萬稅，難怪台灣進口車這麼貴，
以這一台2014 HONDA ODYSSEY EX-L從加州洛杉磯運回台灣來算一下需要繳幾多台灣的進口關稅，
假定2014 HONDA ODYSSEY EX-L為105萬新台幣，
而且HONDA ODYSSEY EX-L為3,471CC(大於2,001CC)所以貨物稅以30%計算
所以進口關稅（NT183,750）＋貨色稅（NT370,125）＋營業稅（NT80,194）+推行商業辦事費（NT420）＋汽車奢侈稅（0）＝634,489新台幣
台灣進口車關稅費用就佔了車價的60%，真的是很大一筆。
想領會詳細台灣汽車進口關稅進口車稅率計較查詢及進口車奢侈稅相幹說明請參閱這一篇

進口車關稅傍邊有幾個處所需要注意的，若是想要進口運回台灣的車輛引擎CC數大於2,001CC在貨色稅計較時就要以30%，小於2,000CC數的只要以25％較量爭論，如下圖的2013 Subaru BRZ從美國加州運回台灣的進口報單，這台車尤於小於2,000CC數，在進口車報關時的關稅就比較少一點。

不論是華僑或是留學生只要有運車回台灣問題都可以操縱LINE扣問Car2TW
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有關Car2TW評價及推薦請參閱這篇文章。

HONDA ODYSSEY EX-L車內空間很大，車主是住在加州坦普爾市（Temple City）的楊師長教師除把愛車運回台灣來以外還順便把在美國的行李一路運回來，看看下圖整車行李會不會想問問楊師長教師是否是把美國度都搬回台灣了，

更多美國加拿大華僑留學生買車或運車回台灣相幹文章請參閱此：

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汽車代辦進口回台灣時除進口報單外車輛的證實文件（TITLE）車主證是相當主要的，不管是美國車出口時的出口報關，照樣進口車到台灣報關乃至到最後監理站領牌都邑需要這一張，下圖為2014 HONDA ODYSSEY EX-L這台車在美國的車主證，方才有提到美國車主證的主要性，那麼從其它國家代辦進口車或是自用車要運回台灣也一樣要有這一張車主證嗎？其實每一個國度的車主證實文件是不太一樣的，像在台灣就是以汽車的行車執照，在加拿大溫哥華就是ICBC，所以想要將車運回台灣前必然要了解一下，關於運車回台灣或是想要從美國買車回台灣相關資訊都可以上Car2TW網站領會（點擊前去Car2TW官網）

2013 Subaru BRZ從美國加州運回台灣的進口報單，這台車尤於小於2,000CC數，在進口車報關時的關稅就比力少一點

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那些車運回台灣對照划算呢？留學生國際搬家可以找誰幫忙？關於更多留學生運車回台灣關稅及費用申明請參閱這一篇

下圖為2014 HONDA ODYSSEY EX-L的台灣安審合格證，台灣車測相當嚴格項目也良多固然也不便宜，大約需要40萬新台幣閣下，如果沒有一次經由過程需要從新測試項目標費用還要再從新收取，

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關於台灣車測時候需要多久還有車測費用要多少及若何節約進口車驗車資用請參閱這一篇

Car2TW建議想要運車回台灣的同夥可以先來Car2TW諮詢一下，Car2TW有代辦ARTC驗車的辦事，

可以針對想要運回台灣的車款做一個簡單的評估看看是不是對照輕易經由過程台灣車測的車款，

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以避免車運回台灣以後沒法經由過程台灣車測而釀成珍藏品，

因為不是每台車都可以順遂經由過程台灣車測，

有的車需要做一些調教就可以經由過程車測，有的車就對照難經由過程﹐

像是柴油車因為油耗及汙染等項目對照不輕易通過台灣車測也對照不推薦運回台灣。